Allir sem taka þátt í vélrænu viðhaldi hafa líklega lent í þessum pirrandi vandræðum þar sem "skemmdur skaftenda gerir flutning að martröð." Hvort sem um er að ræða mótorskaft eða dæluskaft, ef endinn verður skorinn eða þræðirnir losna-jafnvel þó að aðeins lítill hluti sé skemmdur-þú þarft venjulega að taka allan búnaðinn í sundur og leigja ökutæki til að flytja það á vélaverkstæði til vinnslu. Fyrir utan tvo eða þrjá daga fram og til baka-og-vandræða, endar samanlagður kostnaður við sendingu og sundurtöku oft dýrari en skaftviðgerðin sjálf. Það er, þar til þú uppgötvar færanlegan skaft-endarennibekkinn; aðeins þá gerirðu þér grein fyrir því að viðgerð á skafti-þarf ekki að vera mikill höfuðverkur-það er hægt að sinna því beint á-síðunni.
Sumir hafa kannski ekki heyrt um þessa vél áður. Í grundvallaratriðum virkar það svipað og stóru iðnaðarrennibekkirnir sem finnast í verksmiðjum-báðir treysta á snúningsskurð til að gera við skaftenda-en lykilkostur þess liggur í "flutningshæfni." Vélarhúsið er hannað til að vera fyrirferðarlítið; þyngri módelin vega aðeins 20 til 30 pund, en þær léttari eru rúmlega 10 pund. Tveir menn geta auðveldlega borið það inn á verkstæði eða út á vinnustað. Hvort sem þú ert að vinna á kyrrstæðum mótor inni á verkstæði eða dæluskaft úti á vettvangi, svo framarlega sem þú getur fundið stöðugan uppsetningarpunkt til að festa vélina við skaftendann, geturðu byrjað strax í vinnu-þarf ekki að taka búnaðinn í sundur eða færa hann annað, sem sparar þér mikil óþarfa vandræði.
Að reka það er heldur ekki eins flókið og þú gætir ímyndað þér. Ólíkt stórum iðnaðarrennibekkjum þarftu ekki að leggja á minnið fjölda tæknilegra þátta; nýliði getur náð tökum á því eftir aðeins nokkrar æfingar með leiðbeiningarhandbókinni að leiðarljósi. Í fyrsta lagi skaltu stilla spennu vélarinnar við skaftendann og festa hana þétt með því að nota bakstokkinn til að koma í veg fyrir að sveiflast meðan á klippingu stendur. Næst skaltu stilla stöðu verkfærastólpsins til að passa við þvermál skaftsins og velja viðeigandi skurðarverkfæri. Snúðu síðan handfanginu rólega til að stjórna tólinu og leyfðu því að raka burt efni smátt og smátt; hvort sem þú ert að gera við slitna dagbók eða klippa þræði þá er ferlið nákvæmt og nákvæmt.
Fyrir nokkru aðstoðaði ég verksmiðju við að gera við mótorskaft þar sem þræðirnir á endanum voru alveg slitnir. Áður fyrr hefðum við þurft að taka mótorinn í sundur og draga hann í burtu til viðgerðar. Í þetta skiptið tók ég hins vegar með mér færanlegan skaft-endarennibekk. Innan aðeins hálftíma var ég búinn að festa vélina á öruggan hátt og innan tveggja tíma hafði mér tekist að klippa þræðina aftur. Okkur tókst að setja upp nýju íhlutina strax og taka mótorinn aftur í notkun-og sparaði okkur meira en tveggja daga niður í miðbæ miðað við fyrri aðferðir okkar. Ennfremur er nákvæmni vélarinnar mjög áreiðanleg; skaftsendarnir sem það framleiðir sýna lágmarks ávalarskekkju, sem tryggir að það sé engin lausleiki eða binding þegar íhlutir eru settir upp-og gefur þér mun meiri hugarró en þú myndir fá ef þú treystir á litla, sjálfstæða vélaverkstæði.
Það eru tvö lítil brellur sem þú getur notað meðan þú notar vélina til að tryggja að viðgerðarferlið gangi enn sléttari fyrir sig. Fyrst skaltu ganga úr skugga um að vélin sé fest á öruggan hátt; ef skaftið sveiflast aðeins, notaðu hjálparstoð til að festa hann. Annars getur skurðarverkfærið "flakkað" meðan á notkun stendur, sem skerðir nákvæmni. Í öðru lagi, ekki flýta sér að skera ferlinu; fóðraðu verkfærið hægt-sérstaklega þegar snúið er harðara stáli. Hægari nálgun verndar ekki aðeins skurðarverkfærið heldur leiðir einnig til sléttara skaftendayfirborðs og dregur þar með úr áreynslu sem þarf til síðari fægja.
Margir viðgerðarmenn hafa áhyggjur af því að þessi vél skorti „nægilegt afl“, en slíkar áhyggjur eru með öllu ástæðulausar. Þótt hann sé fyrirferðarlítill að stærð, þá skilar hann nægilegum krafti, sem getur skorið mjúklega í gegnum allt frá venjulegum kolefnisstálskafti til örlítið harðari álstálskafta. Ennfremur er verkfærapósturinn stillanlegur að ýmsum sjónarhornum; Fyrir utan það að rétta skafta, getur það líka séð um skaftenda með örlítið mjókkandi, sem býður upp á mun meiri fjölhæfni en maður gæti ímyndað sér í upphafi.
Venjulegt viðhald er líka einfalt. Eftir hverja notkun, þurrkaðu einfaldlega burt allar málmspónar af spennunni og verkfærastafnum og berðu smá smurolíu á rennihlutana til að koma í veg fyrir ryð. Þegar skurðarverkfæri verður sljórt skaltu einfaldlega skipta um það fyrir nýtt-engin endurskerpa þarf-sem gerir ferlið bæði þægilegt og vandræðalaust-. Ólíkt stórum iðnaðarrennibekkjum-sem krefjast reglubundins viðhalds og olíuskipta-dregur þessi eining verulega úr áframhaldandi viðhaldskostnaði.
Fyrir viðgerðartæknimenn liggur raunverulegt gildi þessarar vélar í getu hennar til að „spara bæði tíma og peninga“. Í fortíðinni fólst í viðgerð á einum skafti flókið og kostnaðarsamt ferli: sundurtöku, flutning, vinnslu og samsetningu. Nú, með-viðgerðargetu á staðnum, er hægt að klára allt verkið á einum degi. Þetta er sérstaklega gagnlegt þegar þröngir frestir standa frammi fyrir, þar sem það hjálpar verksmiðjum að lágmarka tap sem tengist niðritíma búnaðar. Hvort sem þú vinnur í vélaverksmiðju, múrverksmiðju eða vatnsverndargeiranum-ef þú ert oft að fást við skafta-drifinn búnað-og halda einni af þessum einingum við höndina er góð fjárfesting sem hlýtur að skila sér.
Ef þú ert fagmaður í vélaviðgerðum sem glímir oft við skipulagslegan höfuðverk sem fylgir því að flytja búnað fyrir skafta-endaviðgerðir skaltu íhuga að prófa þennan færanlega skaft-endarennibekk. Þú þarft ekki lengur að glíma við þau erfiðu verkefni að taka í sundur og flytja; í staðinn geturðu framkvæmt nákvæmar skaft-endaviðgerðir beint á-staðnum-sparandi fyrirhöfn, aukið skilvirkni og gerir þér kleift að taka að þér enn fleiri störf.
